回歸表演

　　本報記者 蔣慎敏 吳崇遠 文/攝 梁津銘/製圖
　　大家都知道，葫蘆娃有七兄弟，雖說大娃、二娃這樣的名字有點不講究，但已足可辨別。
　　可你知道嗎？杭州城西沿著五常港河，有五座公路橋，名字卻都叫做“五常港橋”。是巧合還是故意？“五橋一名”的尷尬，不僅讓附近居民在介紹住處時犯難，還常讓過路的車主和導航傻了眼，往往開錯一座橋，就和目的地南轅北轍。
　　是誰給它們取了一樣的名字？這樣的窘境，有沒有解決的辦法？
　　五座“五常港橋”
　　讓過路市民傷透了腦筋
　　五常港河貫通城西南北，和杭城兩大水系相連。南面和沿山河交匯，向北流過西溪濕地，一直到與餘杭塘河相連，長度足有7、8公里。
　　說起來，家住城西的蘇爺爺對這條河也是熟悉的，可最近他犯了嘀咕：因為他搞不清，這條河上究竟有幾座“五常港橋”。
　　“三年前，我騎車經過天目山路五常大道口，就看到一座橋上刻著‘五常港橋’四個大字，當時印象很深刻。可去年10月份，我騎車經過西溪濕地，發現在文二西路上跨五常港的那座橋也叫這個名。”當時蘇爺爺納了悶，這橋還能搬家的呀？
　　這還沒完，最近蘇爺爺騎車經過文一西路時，也看到一座橋，上面還是刻著“五常港橋”，這回老爺子徹底無語了。
　　於是他專門騎自行車北上找了找，這回更無語了：因為他在雙龍路和餘杭塘路延伸段上又各找到一座“五常港橋”。
　　“我覺得應該是政府部門在命名的時候沒註意吧，那麼多重名的橋，你讓老百姓怎麼找？”蘇爺爺的煩惱其實附近居民早就在頭疼了。
　　住在附近的陳先生說，上個月他和朋友相約在“繞城高速前面的五常港橋”上等著。可不料陳先生說的是文二西路上的五常港橋，但朋友卻走到了天目山路上。
　　“本來依著河名取橋名，是為了讓大家記起來方便，這也不能一條河上的橋都取一個名字，這不就亂套了嗎？”
　　五座橋建設時間不一
　　為何同名
　　記者出發前，特意用車上導航和手機導航都試了試，發現一搜“五常港橋”，五座橋的信息都會雜糅在一起跳出來，如果沒有去過那裡，完全就不能分辨正確的路徑。
　　還是靠了蘇爺爺的“導航”，記者從天目山路一路向北，“摸到”了這五座五常港橋（見圖）：
　　第一座，位於天目山路上，靠近天目山路五常大道交叉口。由天目山路去向小和山與五常大道高速口的市民，對這座橋肯定不會太陌生。
　　這座雙向八車道寬的公路橋，長度四五十米，在兩邊的人行道上，能夠看到兩頭護欄的正中間，刻著四個大字：五常港橋。
　　第二座，在文二西路仿溪路附近，大約50多米長。刻著橋名的石碑位於橋的西頭，並不醒目。
　　第三座，位於文一西路上。這座大約60多米長、20多米寬的公路橋，橋身護欄中央，用醒目的紅色寫著“五常港橋”四個大字。
　　再往北，走到雙龍路崇義路口附近，便能看到第四座五常港橋，也有七八十米長。
　　而在第四座五常港橋北面，僅300多米的距離，尚未完全建成的餘杭塘路延伸段上，那座橫跨五常港河的公路橋，還是叫五常港橋，大約也有近百米長。
　　記者算了算，撇開西溪濕地不算，五常港河上，除了一座楊家埭橋，就剩下這麼五座橋，通通叫做“五常港橋”。
　　這5座橋分別在何時建設完成，已不可考，在記者的現場探訪中，第四、第五座橋看起來似乎建成時間不足一年，而文二西路上的那座已經使用了十來年。
　　五座橋建設時間不一，為何都叫了同一個名字？
　　五橋中僅有一座
　　擁有“身份證”
　　這“五橋一名”的節奏，到底是有意而為，還是無心巧合？
　　昨天下午，記者聯繫了杭州西湖區地名辦的工作人員。
　　“我們查閱了相關資料，目前只找到文一西路上這座橫跨五常港的公路橋在2005年通過了命名審批，其他幾座橋名暫時沒有查閱到名字，我們需要進行查看核實。”
　　換言之，第三座五常港橋才是正主兒，而其他四位兄弟橋，按理都應該換個名字，以示區別了。
　　記者瞭解到，其實，橋梁的命名工作並非是像取自家孩子名字那麼簡單。
　　新建的橋梁應該按照“誰建設、誰申報”的原則，由建設行政主管部門提出命名方案，申報給地名管理部門。
　　而這個名字，還得經過市地名管理部門審核，經專家咨詢和社會公示後，由市地名管理部門報市人民政府審批，這才算正式定下。
　　“可能是建造單位圖方便臨時取的名字，沒有經過申報與正式命名。”西湖區地名辦的工作人告訴記者，這可能是建造單位偷懶取名所導致的巧合，且多數不是經過正式審批所定下的名字。
　　對於五橋一名的尷尬，西湖區地名辦的工作人員表示，將在這兩天分別前往五座五常港橋，進行現場核查。
　　（原標題：杭州城西，為啥會有5座“五常港橋”）